De auto bepaalt meestal met welke snelheid hij kan opladen.

Er zijn verschillende redenen die kunnen leiden tot een langere laadtijd.

1. De temperatuur van de batterij is te hoog of te laag voor snelladen

• De buitentemperatuur is erg hoog of erg laag.
• Je reed snel voordat je bij onze locatie aankwam. Daardoor wordt de batterij ook warm.
• Je hebt maar kort gereden voordat je hier kwam en de batterij heeft nog niet de ideale temperatuur bereikt om op te laden.
• Sommige auto’s conditioneren de batterij vooraf als je een laadpunt als bestemming in het navigatiesysteem selecteert

2. Laadsnelheid afhankelijk van de laadstatus (SOC) van de batterij

• Meestal kunnen batterijen slechts gedurende een beperkte tijd de maximale laadsnelheid bereiken tijdens een laadsessie. Over het algemeen geldt: hoe voller de batterij, hoe minder laadvermogen hij van het station kan opnemen. Dit wordt de laadcurve genoemd en die verschilt per auto. Voor de verwachte laadcurve / het laadgedrag van jouw auto, raadpleeg de fabrikant. Zie onderstaande grafiek voor enkele voorbeeldlaadcurves:

• Elk elektrisch voertuig heeft een maximale laadsnelheid, die aanzienlijk lager kan zijn dan de maximale laadsnelheid van het laadstation. Als de maximale laadsnelheid van je auto bijvoorbeeld 100 kW is, kun je daar niet boven komen, zelfs niet als het laadstation 350 kW kan leveren. Controleer de maximale laadsnelheid van je voertuig bij de fabrikant.