De auto bepaalt meestal de snelheid waarmee hij kan worden opgeladen.

Er zijn verschillende redenen die kunnen leiden tot een langere laadtijd.

1. De temperatuur van de batterij is te hoog of te laag voor laden met hoog vermogen

• De buitentemperatuur is erg hoog of erg laag.
• Je hebt snel gereden voordat je bij onze locatie aankwam. Hierdoor wordt de batterij ook warmer.
• Je hebt maar een korte tijd gereden voordat je bij onze locatie kwam en de batterij heeft zijn ideale temperatuur voor laden nog niet bereikt.
• Sommige auto’s conditioneren de batterij vooraf als je een laadpunt als bestemming instelt in het navigatiesysteem

2. Laadsnelheid afhankelijk van het laadniveau (SOC) van de batterij

• Meestal kunnen batterijen slechts een beperkte tijd tijdens een laadsessie de maximale laadsnelheid bereiken. Over het algemeen geldt: hoe voller de batterij, hoe minder laadvermogen deze van het station kan opnemen. Dit wordt de laadcurve genoemd en verschilt per auto. Raadpleeg de fabrikant voor de verwachte laadcurve / het laadgedrag van jouw auto. Zie onderstaande grafiek voor enkele voorbeeld-laadcurves:

• Elk elektrisch voertuig heeft een maximale laadsnelheid, die aanzienlijk lager kan zijn dan de maximale laadsnelheid van het laadstation. Als de maximale laadsnelheid van je auto bijvoorbeeld 100 kW is, kun je deze snelheid niet overschrijden, zelfs niet als het laadstation 350 kW kan leveren. Controleer de maximale laadsnelheid van jouw voertuig bij de fabrikant.