Auto määrab enamasti, kui suure kiirusega seda saab laadida.

On mitmeid põhjuseid, miks laadimine võib võtta kauem aega.

1. Aku temperatuur on liiga kõrge või liiga madal, et suure võimsusega laadida

• Välisõhu temperatuur on väga kõrge või väga madal.
• Sõitsid enne meie jaama jõudmist kiiresti. See kuumutab samuti akut.
• Oled sõitnud vaid lühikest aega enne meie jaama tulekut ja aku pole jõudnud laadimiseks ideaalse temperatuurini.
• Mõned autod eelsoojendavad akut, kui valid navigeerimissüsteemis sihtkohaks laadija

2. Laadimiskiirus sõltub aku laetuse tasemest (SOC)

• Tavaliselt saavutavad akud maksimaalse laadimiskiiruse vaid piiratud aja jooksul laadimissessioonis. Üldiselt, mida täis akud muutuvad, seda vähem võimsust nad jaamast vastu võtavad. Seda nimetatakse laadimiskõveraks ja see erineb autoti. Oma auto eeldatava laadimiskõvera / laadimiskäitumise kohta vaata tootja infot. Allpool on mõned näidised laadimiskõveratest:

• Igal elektriautol on maksimaalne laadimiskiirus, mis võib olla märkimisväärselt madalam kui laadimisjaama maksimaalne võimsus. Näiteks kui sinu auto maksimaalne laadimiskiirus on 100 kW, ei saa sa seda ületada isegi siis, kui jaam suudab pakkuda 350 kW. Kontrolli oma sõiduki maksimaalset laadimiskiirust tootja käest.