Latausprosessi itsessään kuluttaa sähköä ajoneuvon puolella – erityisesti siksi, että akkukennojen on pysyttävä optimaalisessa lämpötilassa.

Tämä aiheuttaa eroja latausaseman toimittaman energiamäärän ja auton akkuun varastoidun sekä ajoneuvon näyttämän energiamäärän välillä.

Jos latauksen aikana on päällä muita sähköä kuluttavia laitteita, kuten radio, lämmitys tai ilmastointi, ero voi olla vielä suurempi.