Sam proces ładowania zużywa energię po stronie pojazdu – w szczególności dlatego, że ogniwa baterii muszą być utrzymywane w optymalnej temperaturze.

Powoduje to różnice między ilością energii faktycznie dostarczonej przez stację ładowania a energią zmagazynowaną w baterii samochodu i wyświetlaną przez pojazd.

Jeśli podczas ładowania włączone są dodatkowe urządzenia pobierające energię, takie jak radio, ogrzewanie czy klimatyzacja, różnica może być jeszcze większa.